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(再販) 2016-2 D51 498 オリエントエクスプレス'88(動力付き) Nゲージ鉄道模型 KATO(カトー) カトー（KATO） Nゲージ KATO 2016-D D51 498 オリエントエクスプレスの詳細情報

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■商品名：(再販) 2016-2 D51 498 オリエントエクスプレス'88(動力付き) Nゲージ鉄道模型 KATO(カトー)(62012504)
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D51 498号機は、昭和15年(1940)に製造され、本州各地で活躍し、昭和47年(1972)に廃車となって上越線後閑駅前で保存されていましたが、その16年後の昭和63年(1988)11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらに活躍を再開しました。【中古】 Nゲージ車両 DE10貨物列車セット (3両) 92234。その復活最初の牽引列車が、当時来日中だった話題の「オリエントエクスプレス`88」。【中古】 Nゲージ車両 EF81 トワイライトエクスプレス基本セット (3両) 92240。その国内最終の列車を、出発の上野駅から大宮駅まで本務機のEF58 61号機の前に補機として重連で牽引しました。【中古】 Nゲージ車両近鉄21000系アーバンライナー 92609。同時期に再生産を予定しているオリエント急行各製品と合わせてお楽しみいただけます。【中古】 Nゲージ車両 923形新幹線総合試験車 (ドクターイエロー) 基本セット (3両) 92227。■498号機は、昭和63年(1988)に動態保存機として復活し、当時来日していた「オリエントエクスプレス'88」のラストラン(上野-大宮間)を前補機としてEF58 61とともに牽引したのは今なお語られます。【中古】 Nゲージ車両 24系25形特急寝台客車 (北斗星・JR北海道) 92615。■ヘッドマーク装備や、豪華列車牽引に相応しい装飾を再現して「オリエントエクスプレス'88」のラストランを牽引した当時の姿を忠実に再現。【中古】 Nゲージ車両名鉄7000系パノラマカー 92611。■既存の498号機とは違った「オリエントエクスプレス」牽引時の、華やかな姿を余すところ無く再現。【中古】 Nゲージ車両 209系通勤電車 (南武色) 92647。■スノープロウやキャブ後方の散水管非装備、ロッドに差された赤やテンダー側面の装飾などの違いを再現。【中古】 Nゲージ車両 E217系近郊電車 A 92700。■形式名入の大形ナンバープレートを装着、「オリエントエクスプレス」ヘッドマークは装備状態で製品化。【中古】 Nゲージ車両 0 7000系山陽新幹線 (ウエストひかり) 基本セット 92702。■テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。【中古】 Nゲージ車両 EF81・24系25形特急寝台客車 (エルム) セット 92757。交換用ナックルカプラー付属。81110 C62形 2号機北海道タイプ(動力付き) Zゲージ鉄道模型 Tenshodo(天賞堂)。前面には排障器装備、重連非対応。【中古】 Nゲージ 683系サンダーバード基本 (6両)。■動輪は銀車輪、先輪・従輪・テンダー車輪は黒染車輪で再現。1-202 D51 標準形(動力付き) HOゲージ鉄道模型 KATO(カトー)。復活当時の雰囲気を醸し出します。【中古】 KATO カトー Nゲージ 10-491 九州新幹線800系つばめ (6両)。■最小通過半径 R249※今回の製品は再生産になります。【中古】 Nゲージ 10-253 101系中央線快速 (10両) 特別企画品。ライトユニットが従来の白色LEDから電球色LEDに変更になります。【中古】 KATO カトー HOゲージオハネフ25 100 1-535 鉄道模型客車。